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Le parole del Presidente Guidi sulla questione “Targa Prova”

La sentenza sulla “Targa Prova” è un orientamento giurisprudenziale della Cassazione ma non è norma. Il caso infatti è di competenza del Ministero dei Trasporti...

Indagine europea sul rapporto Dealer e Casa automobilistica - Modifica normativa comunitaria

La base giuridica europea per i contratti di concessione dei dealer all’interno dell’UE è il regolamento generale di esenzione per categoria (Reg. 330/2010). Tale regolamento scadrà il 31 maggio 2022 e attualmente è in fase di revisione da parte della Commissione europea. Partecipando al questionario entrerai nel processo di revisione legislativa che vogliamo perseguire.

Ottobre +8,7%, ma il merito è del Wltp

Con l’immatricolato di 1.177.746 nuove autovetture i 28 Paesi dell’Eu, Malta esclusa, archiviano il mese di ottobre con una crescita dell’8,7%. Un confronto che non chiarisce esattamente l’evoluzione del mercato

Nlt e Km0 spingono ottobre, ma sui 10 mesi segno negativo

Ottobre in contro-tendenza, per il mercato dell'auto nuova 2019: secondo i dati emanati dal Ministero e diffusi da Unrae, la chusura è stata a +6,7% rispetto allo stesso mese del 2018

In Europa è ancora il Wltp a scandire la misura

Settembre a due cifre: solo apparenza. Il Wltp continua a far sentire i propri effetti anche in questo mese nei 28 Paesi dell’Unione Europea, Malta esclusa.

Settembre fa +13,4%. Ma non si può parlare di crescita

A settembre, il mercato Italia delle auto nuove ha chiuso in crescita: +13,4% sullo stesso mese del 2018: 142.136 le immatricolazioni, contro le 125.355 di un anno fa.

Agosto chiuso a -3,1%

Complice anche il giorno lavorativo in meno, nel mese di agosto in Italia sono state immatricolate 88.939 autovetture: rispetto allo stesso mese del 2018 si è registrata perciò una flessione del 3,1%

Giugno (-2,1%) penalizzato dal giorno lavorativo in meno

Complice anche il giorno lavorativo in meno, i dati diffusi dal Mit dicono che le immatricolazioni sono state 171.626, -2,1% rispetto alle 175.273 dello stesso mese del 2018 (che registrò un calo del 7% sull’anno precedente)

Ancora stabilità per l’auto targata Ue

A maggio, dopo 8 mesi consecutivi di calo, l’insieme dei mercati dell’Unione Europea, Malta esclusa, torna in positivo. Con 1.400.518 immatricolazioni, il +0,1% targato mensile su base annua

Maggio frena (-1,2%): in fuga i privati

Nessuna svolta, aprile è stata un'illusione: con le 197.307 immatricolazioni comunicate dal Mit, il mercato Italia di maggio ha chiuso a -1,2% sullo stesso mese del 2018 (allora si contarono 199.692 unità)

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