Si tratta del programma ‘Zero Service’, il cui scopo è in realtà risolvere il problema della non parallela crescita tra immatricolato Tesla (ingente) e la sua rete di assistenza autorizzata (sempre al lumicino). Una situazione che costringe i possessori delle auto californiane ad attendere tempi biblici per poter accedere all’officina.

In Italia il 40% delle auto circolanti è intestato a una donna. La metà è a benzina e il 33,8% diesel, percentuali praticamente invertite rispetto a quelle dell’universo maschile. Il Gpl pesa di più nella componente femminile con l’8,1% contro il 6,4%. Emerge dai dati Unrae presentati in occasione del Pink Motor Day, evento annuale dedicato al rapporto tra donne e auto.

Pubblicati in questi giorni i dati del ‘Barometro aftermarket’, una rilevazione statistica del Gruppo Componenti Anfia che fornisce una tendenza indicativa mensile relativa all’andamento del mercato dei ricambi automotive, a livello consolidato e di singole famiglie prodotto.

Che anno sarà il 2024 per il mondo automotive? Qualche previsione si può trovare nell’Automotive Country Trends2024, un libro bianco realizzato da Arval Mobility Observatory, centro di ricerca e scambio di informazioni nel settore delle flotte e della mobilità, in collaborazione con BNL e Findomestic.

Avvio d’anno positivo per il mercato dell’usato in Italia. A gennaio, che ha potuto contare su una giornata lavorativa in più, i passaggi di proprietà di autovetture al netto delle minivolture, sono stati 234.301, +12,5% rispetto allo stesso mese 2023, quelli di motocicli 35.764, +7,9%. Per ogni 100 vetture nuove nel primo mese dell’anno ne sono state vendute 202 di seconda mano; il rapporto, quindi, è stato di 1 a 2.