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Il noleggio continua a farsi spazio sul mercato italiano. Nonostante un calo delle registrazioni nell’ultimo anno, rappresenta oggi il 28% delle auto nuove, con una quota crescente di veicoli green. Ha contribuito ai volumi totali di immatricolato puro elettrico e ibrido plug-in con, rispettivamente, con un 32% e un 48%.

Mercato, aprile chiude in territorio positivo

Ad aprile, il mercato italiano totalizza 139.084 immatricolazioni, con una variazione positiva del 2,7 per cento rispetto al medesimo periodo dello scorso anno, che si era fermato a 135.415 unità. Un dato positivo che consente di rimettere in sesto i numeri del primo quadrimestre e di contenere le perdite entro un piccolo 0,6 per cento, a confronto con il 2024.

Robot in salone

Robot umanoidi nelle concessionarie, in grado di assistere a 360 gradi il cliente offrendo un caffè e spiegando ogni dettaglio relativo alle vetture esposte. Non il futuro ma il presente, almeno per Chery, costruttore cinese che si sta facendo sempre più spazio nel mercato globale.

Torna il bonus stazioni di ricarica

Il Governo italiano ci riprova a dare ossigeno alla mobilità elettrica, riattivando il bonus per l’installazione di punti di ricarica veicolari all’interno delle aree private, siano esse singoli box o spazi condominiali. Il bonus prevede un contributo dell’80 per cento su quanto sborsato per acquisto e posa delle infrastrutture, col limite massimo di 1.500 euro per le wallbox degli utenti privati e di 8mila euro qualora si tratti di colonnine erette sulle parti comuni degli edifici condominiali.

Cosa succederà nelle flotte

L’entrata in vigore, lo scorso gennaio, della normativa che prevede un regime fiscale penalizzante per dipendenti e aziende che scelgono vetture a benzina o diesel favorendo, invece, elettriche e plug-in, ha comportato un rinvio del rinnovo del parco veicoli in molte aziende.

Incentivi per le elettriche

Stentano a decollare, in Italia, le vetture elettriche. La loro quota non va oltre il 5%. Tra le principali ragioni ci sono i costi ancora troppo elevati di questi modelli rispetto a quelli con motore termico.

Il mercato torna a sorridere

Italia in recupero. Non parliamo di calcio, ma del mercato domestico dell’auto nuova, il quale chiude marzo con un rialzo che fa ben sperare per i mesi a venire. Totalizza infatti 172.223 immatricolazioni, ossia una variazione positiva del 6,2 per cento rispetto a marzo di un anno fa, che aveva targato 162.140 automobili.

Le abitudini cambiano

Lo rivela un’analisi condotta da MororK, realtà specializzata in soluzioni SaaS (Software as a Service) per il retail automotive in Europa. Sotto la lente d’ingrandimento milioni di interazioni degli utenti, basate su visualizzazioni di pagina dei veicoli, richieste di contatto e contratti stipulati tra luglio e dicembre 2024. Il confronto è stato fatto con lo stesso periodo 2023.

L’auto è anche donna

Secondo l’ultima analisi di Unrae, le donne rappresentano il 41,7% delle immatricolazioni di autovetture nuove nel 2024, 1,1 punti in più rispetto all’anno precedente. E anche nel mercato dell’auto usata la quota femminile conferma una tendenza di incremento consolidata, attestandosi al 39%.

Mercato Europa sempre più giù

Le performance sono negative per ben quattro dei cinque mercati principali del Vecchio continente: solo la Spagna si salva e archivia un rialzo di addirittura 11 punti percentuali.

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