La difficile situazione in cui versa l’industria automobilistica europea, alle prese con una transizione che il mercato non sembra pronto a cogliere – non decolla in generale la domanda di veicoli a emissioni zero e la mancanza di condizioni abilitanti ostacolano significativamente i progressi verso gli obiettivi di mobilità sostenibile - non può lasciare indifferente le istituzioni dell’Unione. Come rafforzare la competitività globale? Quali azioni portare avanti per evitare ulteriori chiusure di stabilimenti e conseguenti perdite posti di lavoro? Ursula von der Leyen, presidente della Commissione europea, ha riunito a Bruxelles alcuni rappresentanti dell’Acea (associazione che rappresenta i 16 principali produttori di auto, furgoni, camion e autobus con sede in Europa) per intavolare un dialogo costruttivo.  

“L'industria automobilistica dell'UE – ha dichiarato Ola Källenius, CEO di Mercedes-Benz e presidente di Acea - rimane pienamente impegnata ed economicamente investita nella transizione verso la mobilità a emissioni zero. Ma l'unico modo per far riuscire questa transizione è renderla una trasformazione guidata dal mercato e dalla domanda”. Avanti tutta, dunque, nel rispetto dell'attuale Green Deal europeo ma rimuovendo i colli di bottiglia e con una maggiore flessibilità.

“La transizione dell'industria automobilistica -ha aggiunto Christian Levin, CEO di Traton, Scania e presidente del Commercial Vehicle Board – deve passare inevitabilmente attraverso un bilanciamento tra business e politica pubblica. I produttori di veicoli commerciali hanno espresso il loro sostegno agli ambiziosi obiettivi climatici, ma hanno sottolineato che questi, da soli, non sono sufficienti. L'implementazione rapida dell'infrastruttura e altre condizioni abilitanti, come la parità del costo totale di proprietà (TCO) e le misure lato domanda, sono essenziali". Un chiaro, invito, a Bruxelles a fare la sua parte.

Nella stessa occasione i membri di ACEA hanno sottolineato le riunioni e le discussioni future dovranno coinvolgere attivamente tutti i produttori e i fornitori europeo.