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Il Noleggio a Lungo Termine corre

Il Noleggio a Lungo Termine in Italia piace sempre di più. Nel 2025 i contratti per autovetture e fuoristrada hanno raggiunto quota 1.101.630, con una crescita del 16,1% sull’anno precedente. Rispetto al 2021 (primo anno dal quale sono disponibili i dati), i contratti di NLT sono raddoppiati.

I numeri sono frutto di un’elaborazione Unrae sulla base dei dati forniti dal MIT.

Nel corso del 2025 i contratti di NLT di durata superiore a 30 giorni, sono stati stipulati per l’85,8% con Società (944.945 unità, +15,6%) e per il 14,2% con Privati (156.685 unità, +19,1% rispetto al 2024). Focalizzandosi sulla prima categoria prevalgono le aziende non-automotive con il 67,1% del totale contratti. Seguono le società di Noleggio a Breve Termine (NBT) all’11,6%, Dealer e Costruttori con il 4,7% e le altre società di NLT con il restante 2,4%.

La durata media dei contratti nell’anno si attesta a 21 mesi, segnando un calo rispetto ai 23 mesi del 2024, con ampie differenze tra i vari utilizzatori: 24 mesi per le Aziende non-automotive, 23 per i Privati, 15 per Dealer e Costruttori, 14 per NLT e 9 per NBT.

Per quanto riguarda le alimentazioni, il 2025 ha segnato un balzo dei contratti di NLT per le vetture ricaricabili (ECV) anche a seguito delle nuove norme sui benefit. PHEV e BEV segnano, rispettivamente, un aumento del 51,8% e del 51,6% rispetto al 2024. Si riscontrano preferenze diverse tra le tipologie di utilizzatori. Il diesel domina per le Aziende non-automotive e di Noleggio a Lungo Termine, rispettivamente con il 37,0% e 38,9%. La scelta preferita dal Noleggio a Breve Termine è, invece, il motore a benzina con il 48,6% di quota, come per Dealer e Costruttori dove prevale con il 28,7%. I privati scelgono, invece, le ibride per il 33,4%. Le auto elettriche pure (BEV) detengono il primato tra Dealer e Costruttori al 21,9%, mentre le ibride plug-in (PHEV) sono scelte dalle Aziende non-automotive per il 10,9%, seguite a brevissima distanza dai Privati con il 10,6%. Quasi inesistenti metano e GPL.

I SUV battono tutti con il 58,9% del totale contratti (tra i privati si attesta al 64,2%), seguiti dalle Berline al 28,8% e dalle Station Wagon al 10,2%.

A livello geografico, la Lombardia nel 2025 si conferma leader, rappresentando il 30,7% del totale nazionale dei contratti, seguita da Lazio (14,3%), Trentino-Alto Adige (9,7%), Emilia- Romagna (8,1%) e Piemonte (7,3%).

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