Nel 2024 il carico fiscale complessivo gravante sulla motorizzazione italiana si attesta a 83,04 miliardi di Euro, +4,5% rispetto al 2023. Il peso di questo carico fiscale sulle entrate tributarie nazionali complessive è pari al 13,4%, leggermente in calo rispetto al 2023 (13,6%) per effetto di un trend di crescita delle entrate tributarie nazionali (+5,6%).

“Nel 2024 il settore automotive stabilisce un nuovo record generando un gettito fiscale superiore agli 83 miliardi di euro, – ha commentato Roberto Vavassori, Presidente di Anfia - dei tre momenti impositivi del ciclo di vita contributivo degli autoveicoli, è sempre quello relativo all’utilizzo a pesare maggiormente sul totale delle entrate tributarie derivanti dal settore, di cui rappresenta il 79,2%, superando i 65 miliardi di Euro, +4,5% sul 2023”.

I carburanti sono la principale voce di prelievo fiscale con 39,73 miliardi di euro. Segue l’Iva su manutenzione e riparazione, acquisto ricambi, accessori e pneumatici con 14,05 miliardi, in aumento del 15,5% rispetto al 2023.

C’è poi il gettito derivante dall’acquisto (versamento IVA, diritti MCTC e IPT), l’11,8% del totale, pari a 9,78 miliardi di Euro, in aumento del 5,5% rispetto all’anno precedente per l’effetto combinato del lieve calo (-0,5%) delle immatricolazioni di auto nuove e dell’aumento (+8,2%) dei passaggi di proprietà reali delle auto usate.

Il gettito derivante dal possesso (quindi dal versamento del bollo) vale il 9% del totale, ovvero 7,48 miliardi, +3% rispetto al 2023.

Le altre voci che compongono la spesa sono i premi assicurazione RC, furto e incendio (4,14 miliardi), i pedaggi autostradali (2,34 miliardi) e i lubrificanti (0,92 miliardi.)

Guardando al 2025, secondo le stime Anfia, il carico fiscale sulla motorizzazione potrebbe rimanere pressocché stabile a 83 miliardi di Euro (-0,1%), anche considerando che, secondo le ultime previsioni, il mercato auto chiuderà l’anno con una contrazione intorno al 2,5% sul 2024.

In Italia l’incidenza del gettito fiscale derivante dal comparto sul PIL è la più alta tra i maggiori Paesi europei, attestandosi nel 2023 (ultimo anno di cui si hanno i dati completi) al 3,7% contro una media del 2,9%.