Il mercato italiano dei veicoli usati registra a ottobre 2026 una flessione del 5,6%: al netto delle minivolture, i passaggi di proprietà sono stati infatti 390.184 contro i 413.485 dello stesso mese dell’anno scorso. Negativo anche il trend del cumulato gennaio-ottobre: -0,8%. A pesare sul risultato è soprattutto il calo delle autovetture: 292.138 trasferimenti pari a -6,3%. In controtendenza i motocicli, in crescita dell’1,1% con 52.929 passaggi. Lo comunica l’ACI nel bollettino mensile ‘Auto-Trend’, l’analisi statistica realizzata sui dati del PRA.

Rispetto alle radiazioni, le autovetture registrano una diminuzione del 2,5%, con 104.432 pratiche: una flessione determinata dal -12,9% delle esportazioni a fronte del +4,1% delle demolizioni. Segno meno anche per le radiazioni delle due ruote (-2,4%) e quelle complessive dei veicoli (-2%). Nel periodo gennaio-ottobre, invece, le radiazioni crescono del 4,4% per le vetture e del 3,7% per il totale auto più moto.

Chi acquista un usato acquista tendenzialmente un benzina (37,2% di quota) o un diesel (35,4%), ma avanzano le motorizzazioni elettrificate: a ottobre, le ibride a benzina valgono il 12,7% dei passaggi di proprietà (+15,9% su ottobre 2025), le elettriche l’1,6% (+19,2%).
Le radiazioni per classe ambientale dicono che nei primi dieci mesi dell’anno prevalgono le Euro 4 (36,4%), seguite dalle Euro 5-6 (33,7%) e dalle Euro 3 (18,3%).

Le vetture che passano di mano sono sempre più vecchie: quelle tra 20 e 29 anni rappresentano il 16,4% dei passaggi, contro il 14,4% dell’ottobre 2025. Quelle con più di 30 anni salgono al 2,9% (era il 2,7 l’anno prima).