26/10/2015 - Il 'dieselgate' si è fatto sentire sulle vendite nel mese di settembre. Risultato? Volkswagen è tornata in piazza d'onore lasciando la leadership alla giapponese Toyota, scalzata nel 2014, dopo cinque anni consecutivi, proprio dalla Casa tedesca come annunciato ai primi di gennaio dal centro studi Focus2move.
Toyota nel periodo gennaio-settembre a livello globale ha venduto 7,49 milioni di veicoli colmando il gap del primo semestre mentre il marchio di Wolfsburg si è fermato a quota 7,43 milioni. Entrambi i gruppi però hanno registrato una flessione delle immatricolazioni dell'1,5 per cento rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Volkswagen ha, infatti, pagato non solo il danno d'immagine ma anche un rallentamento della domanda in Cina e Brasile, divenuti Paesi strategici nell'ultimo decennio. Toyota, invece, ha dovuto fare i conti con un pesante calo delle immatricolazioni nel mercato interno, quello giapponese.
Terzo costruttore a livello mondiale si è confermato General Motors, con 7,2 milioni di unità vendute nei primi nove mesi dell'anno.
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