21/11/2015 - Secondo quanto diffuso dal Centro Studi Promotor, nel mese di ottobre rallenta la ripresina del mercato auto nellʼUnione Europea.
La crescita per il mese da poco concluso rispetto allo stesso periodo targato 2014 è del 2,9 per cento, in flessione rispetto al circa 6 per cento fin qui calcolato. A frenare e ad andare quindi in negativo è il Regno Unito, con un -1,1 per cento., mentre gli altri grandi mercati chiudono tutti in crescita, ma con tassi più contenuti di quelli dei primi nove mesi dellʼanno.
La Germania cresce in ottobre dellʼ1,1 per cento (contro il 5,5 del periodo gennaio-settembre), la Francia sale dellʼ1 per cento (gennaio-settembre +6,3), l'Italia di un ottimo dellʼ8,6 per cento (contro però un gennaio-settembre dato a più +15,3) e la Spagna del 5,2 per cento (gennaio-settembre +22,4). L'Eurozona, infine, riprende meglio di quella 'non euro'.
Sempre stando alle valutazioni del Centro Studi Promotor, il rallentamento della crescita del mercato auto nellʼUnione Europea in ottobre può essere considerato un semplice incidente di percorso.
Vedremo se avranno avuto ragione.
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