Il pieno di elettricità in 90 secondi

22/12/2014 - È la promessa, a quanto pare mantenuta, di Elon Musk, big boss della Tesla, l'azienda americana che fabbrica solo autovetture completamente elettriche (senza range extender, per intenderci). Visto che proprio questa settimana, a Harris Ranch, località californiana sulla superstrada San Francisco-Los Angeles, negli Stati Uniti, aprirà la prima stazione di cambio batterie su strada pubblica. Insomma, un po' come facevano le diligenze nel vecchio West che cambiavano i cavalli alle stazioni di posta, a batteria fiacca sarà possibile passare al 'distributore', fermare la propria vettura su una speciale piattaforma e - in 90 secondi (ma l'operazione potrebbe prendere fino a tre minuti) senza scendere dall'auto - un sistema automatico provvederà a sfilare da sotto la scocca il pacco batterie esausto e a infilarne uno nuovo carico. Per capire meglio come funziona, è possibile vedere il video ufficiale messo on-line da Tesla, all'indirizzo Internet http://vimeo.com/68832891. E se la ricarica attraverso la rete Usa di Supercharger proprietari installati direttamente dall'azienda yankee è per ora gratuita, lo scambio batteria - al momento effettuabile solo su appuntamento - costerebbe quanto un pieno di carburante negli Usa, quindi tra i 60 e gli 80 dollari. Questo perché il costo dell'infrastruttura necessaria (ossia la 'stazione di servizio') s'aggira attorno al mezzo milione di dollari: soldi che vanno recuperati in qualche modo. Si tratta al momento di un programma pilota e prevede che sulla via del ritorno, chi ha imbarcato una batteria carica la restituisca, riprendendosi la propria. Ma il sistema è ancora tutto da affinare.

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