9/10/2013 - Nei primi nove mesi dell'anno le immatricolazioni in Italia si sono fermate a quota 1.000.032 unità, segnando un meno 8,3 per cento sullo stesso periodo del 2012 quando si era toccata quota 1.091.073.
"Al rientro dalla pausa estiva - ha dichiarato Roberto Vavassori, Presidente di Anfia - il mercato risulta ancora in frenata e si posiziona poco sopra i livelli del 1976. Stimiamo che il 2013 chiuderà intorno a 1,3 milioni di immatricolazioni, con una contrazione tra il 7 e il 9 per cento sull'anno precedente. Per il nostro settore, gravato da un carico fiscale decisamente pesante e continuamente in crescita negli ultimi anni, sono in arrivo nuove vessazioni, tra cui anche l'inasprimento delle accise sui carburanti previsto dal Decreto del Fare a partire da gennaio 2014."
La riduzione dei volumi di vendita ha determinato una costante diminuzione del tasso di sostituzione delle vetture (dal 6,3 per cento del 2007 al 3,9 del 2012), causando un progressivo invecchiamento del parco circolante. In contrazione anche gli ordini: 973.000 nei primi 9 mesi del 2013, meno 5 per cento sul 2012.
Ecco i dieci modelli di auto più venduti nella Penisola da gennaio a settembre. Le prime cinque posizione della classifica sono occupate da vetture del Gruppo Fiat: apre Panda, seguita da Punto, Ypsilon, 500 e 500 L. In sesta posizione la prima straniera, Renault Clio, dopo troviamo Volkswagen Golf, Citroen C3, Ford Fiesta e Volkswagen Polo.
Infine un'occhiata al mercato dell'usato: nei primi nove mesi i trasferimenti di proprietà al lordo delle minivolture ammontano a quota 3.049.116, l'1 per cento in più rispetto allo stesso periodo 2012.
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