Quando il limite di velocità è assurdo
11/05/2013 - L'anacronismo italiano non conosce limiti. Se non
quelli di velocità, spesso assolutamente assurdi quanto
irrealizzabili. Il problema è la mancanza di denaro per riparare
tutte quelle strade danneggiate da un inverno piovosissimo e senza
fine, oltre che martoriate da rappezzi al limite del ridicolo. Così
se, ad esempio, in Germania, prima di rappezzare il manto stradale,
si provvede a trasformare la classica buca in un quadrato, la si
asciuga dall'acqua, si ripristina la ghiaia sul fondo e quindi si
posa l'asfalto passandoci poi sopra un rullo compressore e
sigillando la fessura tra rappezzo e vecchio asfalto con del
catrame liquido, da noi si fa molto più in fretta. Ovviamente
all'italiana. Ossia, si carica del catrame sul cassone di un
camioncino o un Apecar. Un operaio guida e l'altro sta sul cassone,
scendendo all'occorrenza col badile pieno di bitume quando si scova
una falla lungo la via. Versa l'asfalto nella buca, ci batte sopra
il badile e vola via verso 'nuove avventure'. Tempo 15 minuti e il
passaggio di qualche camion, la buca torna a essere quella di
prima: un cratere. E allora ecco la soluzione ancora più furba, per
tagliare i costi relativi sia al rifacimento del manto sia ai
numerosi risarcimenti avanzati dagli automobilisti finiti
rovinosamente nelle buche: piazzare un bel limite di velocità
massima a 10 chilometri orari! Magari su una Statale a grande
scorrimento, come la SS 11 della foto, la Padana Superiore. Dove,
se si marciasse effettivamente alla velocità imposta, vi sarebbe
una coda continua, da Milano a Bergamo. Così si viaggia a rischio
ammenda, ben sapendo che se da un lato l'Ente proprietario della
strada ti risarcirà, dall'altro si riprenderà poi il maltolto con
gli interessi. Cornuti e mazziati, insomma.
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