14/12/2012 - Dopo la polemica sollevata dai media gli scorsi giorni è necessario fare chiarezza sull'emendamento del Decreto Legge 18 ottobre 2012 n. 179 sull'utilizzo di pneumatici invernali.
"Diversamente da ciò che è stato mal pubblicizzato - ha scritto il senatore Antonio Paravia in risposta alle accuse di alcuni quotidiani - non è stato affatto abolito l'uso delle catene in favore dei pneumatici invernali ma è stata concessa una facoltà alle società concessionarie di autostrade, tangenziali e similari esclusivamente allorquando sono previste particolari situazioni meteo di disporre, se lo riterranno necessario per favorire al meglio la circolazione, l'obbligo dei pneumatici da neve."
In pratica sono gli enti proprietari o i gestori
dell'infrastruttura che solo quando c'è in gioco la sicurezza
possono "prescrivere al di fuori dei centri abitati, in previsione
di manifestazioni atmosferiche nevose di rilevante intensità,
l'utilizzo esclusivo di pneumatici invernali, qualora non sia
possibile garantire adeguate condizioni di sicurezza per la
circolazione stradale e per l'incolumità delle persone mediante il
ricorso a soluzioni alternative".
"Ho ritenuto e ritengo da tanti anni necessaria - prosegue il
senatore - questa misura dopo aver subito più di una
esperienza negativa tra Firenze e Bologna e tra la Campania e la
Basilicata, per nevicate eccezionali che hanno determinato ingorghi
paurosi a causa di automobilisti e autisti di tir che si fermavano
per montare le catene per altro spesso senza riuscirci stante
appunto le eccezionali nevicate. Quindi esclusivamente ragioni di
sicurezza e prudenza hanno spinto me e Ghigo ad affrontare tale
problematica all'interno del Decreto "Crescita". La sicurezza
non può essere invocata dopo le disgrazie e poi messa da parte per
i suoi costi."
In condizioni non eccezionali, dunque, catene da neve e coperture invernali restano due alternative valide per legge.
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