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Le più acquistate dagli italiani

10/09/2012 - Quali auto arriveranno nelle nostre officine nei prossimi anni? Facile, quelle più richieste dalla clientela italiana. Per scoprire di quali modelli si tratta basta dare un'occhiata alla top ten per carrozzeria pubblicata da Unrae.

Tra le berline la più venduta nei primi otto mesi del 2012 è Fiat Panda che conquista anche la leadership assoluta con oltre 79.470 unità, soffiandola a Fiat Punto, al secondo posto con 57.820 immatricolazioni. Terza posizione per Lancia Ypsilon (32.550 unità).

A vincere la sfida tra i fuoristrada è, invece, Volkswagen con Tiguan (6.476 unità), inseguita da Bmw X3 (5.246), quindi da Land Rover Ranger Evoque (4.866).

Nissan con Qashquai (a quota 13.541) e Juke (8.595) guadagna la prima e seconda posizione nel segmento dei crossover. Sul podio anche Hyundai con Ix35 (8.514 unità).

Tra le break, station wagon e familiari si distinguono Ford Focus (a quota 9.097 immatricolazioni), Opel Astra (8.651) e Audi A4 (6.395).

 E ora il capitolo monovolume. Tra quelli compatti piacciono Ford C-Max (12.643), Mercedes Classe B (8.075) e Renault Scenic (7.220). Tra i piccoli al primo posto troviamo Lancia con Musa (9.587 unità), tallonata da Opel Meriva (8.947), quindi da Hyundai Ix20 (6.228).

Infine, tra i grandi, nei periodo gennaio-agosto 2012 hanno avuta la meglio Peugeot 5008 (4.174). Chevrolet Orlando (2.570) e Ford S-Max (1.872).

 Ed è ancora Fiat a dominare il segmento delle multispazio con Cubo (7.912) e Doblò (2.598). Terza posizione per Peugeot Partner (1.290).

Protagonista sulla scena delle coupé Alfa Romeo Mi.To (8.139 immatricolazioni), seguita da Audi A5 (2.489), quindi da Mercedes Classe C (660).  

 Chiudiamo con una nicchia, quella delle cabrio/spider che vede primeggiare Fiat 500 (2.674), Smart FotTwo (928) e Volkswagen Golf (705).

 Spostando lo sguardo sul tipo di alimentazione si scopre che nonostante il gasolio alle stelle sono equipaggiate con un motore diesel il 54 per cento delle auto immatricolate in Italia nei primi otto mesi dell'anno. Le benzina si fermano al 34 per cento perdendo oltre 5 punti. Gli stessi che guadagna il gpl ora a quota 8 per cento (nello stesso periodo 2011 non raggiungevano il 3 per cento). Le auto a metano incidono con circa il 3,5 per cento. Sotto l'1 per cento le ibride e le elettriche.