È ripartita alle 7.30 di oggi, lunedì 17 settembre, la
cosiddetta Area C, il provvedimento del Comune di Milano per
liberare il centro città dal traffico. La Giunta ha infatti
approvato la delibera che consente di proseguire la sperimentazione
per altri sei mesi. Il modello rimane lo stesso già applicato prima
della sospensione, senza però ignorare le motivazioni della
pronuncia cautelare e comprendendo aspetti già deliberati ma non
ancora attuati.
Tra gli aspetti introdotti nella delibera, è stato inserito il
Protocollo d'intesa tra Comune di Milano e Apa (Associazione
Provinciale Autorimesse), approvato con deliberazione di Giunta il
29 giugno e siglato il 23 luglio, con il quale le parti si
impegnano a realizzare un sistema mirato (unitamente ad Area C) al
decongestionamento del traffico in centro città e all'incremento di
spazi su strada da destinare alla mobilità sostenibile. L'Apa
promuove la sottoscrizione di singoli accordi tra il Comune e le
autorimesse all'interno della Ztl Cerchia dei Bastioni, che
potranno applicare tariffe competitive rispetto a quelle della
sosta a pagamento su strada. In più, ogni giovedì le telecamere di
Area C saranno attive fino alle 18, invece che alle 19.30 come in
tutti gli altri giorni feriali.
Infine, gli altri aspetti già deliberati ma non ancora attuati
inseriti in delibera sono il divieto di circolazione dei mezzi di
lunghezza superiore a 7,5 metri (invece che 7 metri), la rettifica
di alcune parti del confine e la deroga per le auto diesel Euro 3
con doppi comandi in uso a scuole guida, intestati a un'impresa
attiva iscritta alla Camera di Commercio al settore di attività
delle scuola guida.
Nei sei mesi di applicazione di Area C, il traffico si era ridotto
in media del 34%, rispetto allo stesso semestre del 2011; era
aumentata la velocità commerciale dei mezzi pubblici di circa il 6%
(autobus) e 5% (tram); erano diminuiti di circa il 49% gli accessi
di veicoli inquinanti; c'era stato un incremento dei veicoli a
minor impatto ambientale (da 9,6% a 16,6%); si era ridotto il
numero di incidenti (-28%); erano calate le emissioni di Pm10 allo
scarico (-23%), Pm10 totale (-22%), ammoniaca (-15%), ossidi di
azoto (-20%), anidride carbonica (-22%) e si erano ridotte le
concentrazioni di Black Carbon (fino a -40%).
La delibera prevede una spesa pari a 200 mila euro per far fronte
a tutti gli interventi tecnici utili a ripristinare Area C nella
ZTL Cerchia dei Bastioni e i progetti che favoriscono la
conoscibilità e la comprensibilità del provvedimento, come il
ripristino dei segnali, la produzione dei materiali informativi per
le autorimesse che aderiscono e la campagna informativa
necessaria.
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